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エンジン&ミッションの流用等に!ご利用ください!

GDBエンジン、ミッション型式表
(STI系のみ。WRX、NB、5速MT除く)

GDB
アプライド
ミッション用
グレード
6速ミッション型式
F-LSD/DCCD
エンジン用
グレード(製造期間)
エンジン型式

(92/05〜
9308)
・STI&ワゴン
・RA-STI 16inc
・RA-STI&STI 17inc

TY856WB1AA ×/×
TY856WB1BA ×/○M
TY856WB1CA ○/×
※DCCD配分 前45:後55
F-LSDは、シュアトラック
・RA STI(00/02〜01/03)
・STI   (00/02〜01/03)
・RA STI(01/04〜01/08)
・STI   (01/04〜01/08)
EJ207DW3CJ
EJ207DW3CR
EJ207DW3C6
EJ207DW3C7

(01/06〜02/10)
・STI&STIプロドライブ&STI-LTD&ワゴン
・STI&STIプロドライブ&STI-LTD&ワゴン
・RA-SC 16inc
・RA-SC 17inc
TY856WB1AA ×/×

TY856WB1CA ○/×

TY856WB2DA ×/○M
TY856WB2GA ×/×
・STI&STIプロドライブ 
・RA-SC
・RA-SC
・STI-LTD
EJ207DW4CR
EJ207DW4EJ
EJ207DW4ER
EJ207DW4WR

(02/09〜03/07)
・RA-SC
・STI
・STI
TY856WB3JA ○/○M
TY856WB3KA ○/○A
TY856WB3AA ×/×


※DCCD配分 前35:後65
※オートモード追加
※シフトフォーク軽量化
・STI    
・RA-SC (O/C ×)
・RA-SC (O/C ○)
・RA-SC (O/C ○)、※OP
EJ207DW5CR
EJ207DW5CJ
EJ207DW5EJ
EJ207DW5ER

※ツインスクロールターボ化
※ピストン鍛造→タフト鋳造

(03/06〜04/05)
・STI
・STI
・STI-VLTD
・RA-SC
TY856WB4AA ×/×
TY856WB4KA ○/○A
TY856WB4KA ○/○A
TY856WB4JA ○/○M

※プロペラシャフトのリアデフフランジの大径化
・STI&STI-VLTD
・RA-SC 
(A/C ○、O/C ×)
・RA-SC 
(A/C ×、O/C ×)
・ RA-SC 
(A/C ×、O/C ○)
EJ207DW6CR

EJ207DW6CR

EJ207DW6CJ

EJ207DW6EJ


(04/03〜05/05)
・STI
・STI
・RA-SC
TY856WB6CA ○/×
TY856WB6KA ○/○A
TY856WB6JA ○/○M

※PCD114.3化
※F-LSDが、ヘリカルに変更
・STI&RA-SC 
(A/C ○、O/C ×)
・RA−SC 
(A/C ×、O/C ×)
・RA−SC 
(O/C ○、※OP)
・RA−SC 
(A/C ×、O/C ○)
EJ207DW7CR

EJ207DW7CR

EJ207DW7CJ

EJ207DW7EJ

※ICの形状凹みタイプに変更
※ターボパイプ最適化


(05/04〜06/06)
・STI&S204
・RA-SC
TY856WB7KA ○/○A
TY856WB7JA ○/○M


※DCCD配分 前41:後59
※A・DCCDに、R機械式LSD、舵角センサー追加
・RA-SC 
(A/C ○、O/C ×)
・STI 
・RA−SC 
(A/C ○、O/C ○)
・RA−SC 
(A/C ×、O/C ×)
EJ207DG8CR

EJ207DG8CR
EJ207DG8ER

EJ207DG8EJ


(06/04〜)
・STI&STI-A
・RA-SC
TY856WB8KA ○/○A
TY856WB8JA ○/○M
・STI&STI-A 
・RA-SC
(A/C ○、O/C ×)
・RA−SC 
(A/C ×、O/C ×)
・RA−SC 
(A/C ○、O/C ○)
EJ207DG9LE
EJ207DG9LE

EJ207DG9LD

EJ207DG9EE
注意事項 ※DCCDは、ドライバース・コントロール・センター・デフの略です。
※DCCD×の所には、ビスカスデフが入っています。
※F-LSD○は、LSD入り。×はオープン。
※A〜D型は、フロントLSDは、シュアトラック。E型以降は、ヘリカルLSD
※DCCDの○は、DCCD入り!×は、ビスカスです。
※Aは、オート付きDCCD
※Mは、マニュアルのみDCCD


■重要!
抜けや間違いがあったら、ごめんなさい!
先に謝っときます!?
間違いを見つけた方は、ご連絡をお願いします!
※OP
オプションの有無により、微妙に仕様がちがうようです。

・A/C=エアコン
・O/C=オイルクーラー
※エンジン単体の場合、この型式表示は、タイミングベルトカバーの中央パーツ左下のバーコード付きのステッカーに書いています。

※末尾2桁は仕様異差区分
前側
C→DOHC ダイレクトタイプSTI
E→DOHC STI-SC
L→G型用?
W→ワゴン用?

後側
6→???
7→???
D→パワステ付き
E→パワステ、エアコン付き
J→パワステ付き、WRX-RA
R→パワステ、エアコン付き、WRX-RA



GC8エンジン、ミッション型式表
(MTの欄はセダンのみ。)

GC8
アプライド
ミッション用
グレード
5速ミッション型式
F-LSD/DCCD
エンジン用
グレード
エンジン型式

(92/05〜
9308)
・WRX
・WRX-RA
TY752VB3AA ×/×
TY752VB3BA ×/×
※ファイナル4.111
・WRX(A/C ○)
・WRX-RA(A/C ×)
・WRX-RA(A/C ○)
EJ20GDW1HE
EJ20GDW1HJ
EJ20GDW1HR
※240PS

(93/05〜94/05)
・WRX
・WRX-RA
・STIver
TY752VB3CA ×/×
TY752VB3DA ×/×
TY752VB3?? ×/×

※WRXで4ATのワゴンも有り(1代限りで廃止)
・セダンWRX、MT(A/C ○)
・セダンWRX、MT(A/C ×)
・ワゴンWRX、MT(A/C ○)
・ワゴンWRX、MT(A/C ×)
・WRX-RA(A/C ○)
・WRX-RA(A/C ×)
・WRX-STI
EJ20GWD2HE
EJ20GDW2HD
EJ20GDW1NE
EJ20GDW1ND
EJ20GDW2HR
EJ20GDW2HJ
EJ20G????
STI→250PS
WRX→240PS
C1
(94/06〜95/08)
・WRX
・WRX-RA
TY752VB3FA ×/×
TY752VB3EA ×/×

※WRX→2nd Wシンクロ化
※RA→2,3nd Wシンクロ化
・セダンWRX(A/C ○)
・セダンWRX(A/C ×)
・WRX-RA(A/C ×)
・ワゴンWRX、MT(A/C ○)
・ワゴンWRX、MT(A/C ○)
EJ20GDW4HE
EJ20GDW4HD
EJ20GDW4HJ
EJ20GDW4NE
EJ20GDW4ND
C2
(95/09〜096/08)
・WRX&WRX-STI&GEX
・WRX-RA
・WRX-RA-STI2
TY752VB4AA ×/×
TY752VB4BA ×/×
TY752VB4CA ×/○

※WRX→2nd Wシンクロ化
※RA&STI→2,3nd Wシンクロ化
※STI2のみ、ファイナル3.9
※STI以外、ファイナル4.111
・セダンWRX(A/C ○)
・セダンWRX(A/C ×)
・WRX-RA(A/C ×)
・ワゴンWRX、MT(A/C ○)
・ワゴンWRXSTI2(A/C ○)
・セダンWRXSTI2(A/C ×)
・ワゴングラベルEX(A/C ○)
・WRX-RA-STI2(A/C ○)
EJ20GDW5HE
EJ20GDW5HD
EJ20GDW5HJ
EJ20GDW5NE
EJ20GDW5PE
EJ20GDW5PJ
EJ20GDW5NE
EJ20GDW5PR
STI→275PS
WRX→260PS

(96/09〜97/08)
・WRX&WRX-STI
・WRX-RA
・WRX-RA-STI3&R
TY752VBCAA ×/×
TY752VB5BA ×/×
TY752VB5CA ×/○

※WRX&RA&STI→
全て2,3nd Wシンクロ化
※ミッション強化
※ファイナル4.444へ
・WRX-RA(A/C ×)
・セダンWRX(A/C ○)
・セダンWRX-STI3(A/C ○)
・セダンWRX-RASTI3(A/C ×)
・ワゴンWRX-STI3(A/C ○)
・ワゴンWRX(A/C ○)
・クーペWRX-STI3(A/C ○)
・クーペWRX-STI3(A/C ×)

EJ20KDW6HD
EJ20KDW6HE
EJ20KDW6PR
EJ20KDW6PJ
EJ20KDW6PR
EJ20GDW6NE
EJ20KDW6PR
EJ20KDW6PJ
※MASTER4エンジン
STI&WRX→280PS

(97/09〜98/08)
・WRX&WRX-STI
・WRX-RA&WRX-R-VLTD
・WRX-RA-STI4
・WRX-RA-STI4-VLTD
・22B
TY752VBCAA ×/×
TY752VB5BA ×/×         
TY752VB5CA ×/○
TY752VB6EA ○/○
TY752VB??? ×/○
 
・WRX-RA(A/C ×)
・WRX-RA(A/C ○)
・セダンWRX(A/C ○)
・セダンWRX-VLTD(A/C ○)
・セダンWRX-STI4(A/C ○)
・セダンWRX-RASTI4(A/C ○)
・セダンWRX-RASTI4(A/C ×)
・ワゴンWRX-STI4(A/C ○)
・ワゴンWRX(A/C ○)
・クーペWRX-RASTI4(A/C ○)
・クーペWRX-VLTD(A/C ○)
・22B
EJ20KDW6HD
EJ20KDW6HE
EJ20KDW6HE
EJ20KDW6HE
EJ20KDW7PR
EJ20KDW7PR
EJ20KDW7PJ
EJ20KDW7PR
EJ20GDW6NE
EJ20KDW7PR
EJ20KDW6HE
EJ22?????
※MASTER4エンジン
STI&WRX→280PS

(98/09〜
99/08)
・WRX&WRX-STI
・WRX-RA
・WRX-RA-STI5&R
・WRX-RA-STI5-VLTD
TY754VBAAA ×/×
TY754VB1CA ×/×
TY754VB1CA ×/○
TY754VB1EA ○/○

※MTとエンジンの連結ボルト4→8本変更
※ミッションケース高剛性化
※シフトフィーリングUP
・WRX-RA(A/C ×)
・WRX-RA(A/C ○
・セダンWRX(A/C ○)
・セダンWRX-STI5(A/C ○)
・セダンWRX-RASTI5(A/C ×)
・セダンWRX-RASTI5(A/C ○)
・ワゴンWRX(A/C ○)
・ワゴンWRX-STI5(A/C ○)
・クーペWRX-RASTI5(A/C ○)
EJ207DW1KD
EJ207DW1KE
EJ207DW1KE
EJ207DW1PR
EJ207DW1PJ
EJ207DW1PR
EJ205DW1KE
EJ207DW1PR
EJ207DW1PR
※PHASEUエンジン
STI&WRX→280PS

(99/9〜
00/07)
・WRX&WRX-STI
・WRX-RA
・WRX-RA-STI6&R
・WRX-RA-STI6-VLTD
・S201
TY754VBAAA ×/×
TY754VB1BA ×/×
TY754VB1CA ×/○
TY754VB1EA ○/○
TY754VB1EA ○/○
・WRX-RA(A/C ×)
・WRX-RA(A/C ○
・セダンWRX(A/C ○)
・セダンWRX-STI6
・セダンWRX-RASTI6(A/C ×)
・セダンWRX-RASTI5(A/C ○)
・ワゴンWRX(A/C ○)
・ワゴンWRX-STI6(A/C ○)
・クーペWRX-RASTI6(A/C ○)
・S201
EJ207DW2KD
EJ207DW2KE
EJ207DW2KE
EJ207DW2PR
EJ207DW2PJ
EJ207DW2PR
EJ205DW2KE
EJ207DW2PR
EJ207DW2PR
EJ207????

※PHASEUエンジン
STI&WRX→280PS
注意事項 ※ミッション型式は、セルモーター近辺に書かれています。
※DCCDは、ドライバース・コントロール・センター・デフの略です。
※GCのDCCDは、前後35:65のトルク配分です。
※DCCD×の所には、ビスカスデフが入っています。
※F-LSD○は、ヘリカル。×はオープンです。
※DCCDの○は、DCCD入り!×は、ビスカスです。
※WRXは、R160デフ。A−Dはビスカス、E以降はシュアトラックLSD
※STI2、D型以降のRA&Rは、R180デフ。全て機械式LSD

■重要!
抜けや間違いがあったら、ごめんなさい!
先に謝っときます!?
間違いを見つけた方は、ご連絡をお願いします!
※エンジン単体の場合、この型式表示は、タイミングベルトカバーの中央パーツ左下のバーコード付きのステッカーに書いています。

※末尾2桁は仕様異差区分
前側
H→ダイレクトプッシュ化
P→STI仕様(インナーシム?)
N→ワゴン仕様?
K→WRX仕様(アウターシム?)

後側
D→パワステ付き
E→パワステ、エアコン付き
J→パワステ付き、WRX-RA
R→パワステ、エアコン付き、WRX-RA
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